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Eurobus swiss-express adapte ses lignes de bus longue distance

Editeur: EUROBUS/Car Rouge,

Six mois après sa première course, EUROBUS swiss-express procède aux premières adaptations de son réseau de bus longue distance. A partir du changement d’horaire, le 9 décembre, les clients bénéficieront de temps de parcours inférieurs, de fréquences plus élevées et d’heures de départ plus attrayantes.

Six mois après le début de l’exploitation, EUROBUS procède à de vastes adaptations du réseau de lignes de bus longue distance proposé jusqu’ici. L’Office fédéral des transports (OFT) a satisfait les souhaits d’adaptation du premier prestataire de bus longue distance à l’intérieur de la Suisse. 

«En tant que pionnier du marché suisse des bus longue distance, nous savions dès le début qu’il serait difficile d’estimer quelles seraient les lignes qui auraient du succès auprès des clients et quelles seraient celles qui en auraient moins. Maintenant, nous sommes en mesure d’adapter pour la première fois notre offre sur la base des expériences réalisées lors des premiers mois d’exploitation et de l’orienter nettement mieux sur les besoins de la clientèle», explique Roger Müri, Directeur d’EUROBUS swiss-express.

Les principales adaptations concernent la réduction des temps de parcours et l’augmentation des fréquences, grâce à quoi des heures de départ plus nombreuses et plus attrayantes pourront être proposées. «Par ailleurs, via la diminution du nombre d’arrêts, nous pourrons, à l’avenir, éviter des kilomètres supplémentaires ne revêtant pas beaucoup de sens des points de vue écologique et économique», affirme Roger Müri.  

En raison d’une demande insuffisante de la part de la clientèle, les trajets entre Coire et Zurich ainsi qu’entre Martigny et Sion ne seront plus desservis. En lieu et place, la fréquence entre Zurich, Berne et Fribourg et entre Zurich et Bâle sera augmentée et une nouvelle liaison directe entre Zurich et Lucerne sera introduite (voir le nouveau réseau de lignes sur la page suivante).

Les développements de l’offre, telles que les liaisons nocturnes et tôt le matin avec les aéroports, qui avaient déjà été soumises en décembre 2017 en lien avec la concession, sont actuellement en gestation et prévus pour 2019. «Nous entendons offrir au client une offre globale cohérente et devons par conséquent intégrer judicieusement d’autres offres dans le concept général, lequel peut compléter durablement l’offre existante en transports publics», souligne Roger Müri.  

Roger Müri constate avec plaisir que les premiers mois d’exploitation se sont déroulés de manière stable du point de vue des opérations et que les réactions des clients ont été positives: «Nous avons pu atteindre en peu de temps une qualité élevée et sommes convaincus que les modifications intervenues dans notre réseau de lignes auront pour conséquence qu’un nombre encore plus important de personnes percevra notre offre comme une véritable option en matière de transport.» L’intégration de l’offre des bus longue distance dans l’appli Mobile CFF, laquelle coïncide à point nommé avec le changement d’horaire, doit également y contribuer.

Le partenariat avec FlixBus en matière de distribution a largement fait ses preuves et il subsistera après les adaptations. Les lignes de bus longue distance à l’intérieur de la Suisse d’EUROBUS swiss-express sont ainsi toujours intégrées dans le réseau global de distribution et de lignes de FlixBus.  

 

De nouveaux bus à deux étages avec des places pour fauteuils roulants et de nouvelles liaisons nocturnes   

A partir du décembre, de nouveaux bus à deux étages avec des places pour fauteuils roulants et des toilettes accessibles à ces derniers - lesquels ont été développés spécialement pour le marché suisse des bus longue distance - seront également mis progressivement en service et utilisés sur les lignes d’EUROBUS. Outre un système de propulsion des plus modernes et un confort intérieur de premier plan, les bus offriront également gratuitement le WLAN ainsi que des prises électriques (normales et USB) à chaque siège.

Temps de parcours fortement réduit sur plusieurs trajets

De

À

Temps de parcours actuel

Temps de parcours futur

Économie de temps

Neuchâtel

Genève

02:35

02:00

00:35

Zurich

Montreux

04:00

03:20

00:40

Zurich

Lucerne

Pas de liaison directe

01:00

 

Lucerne

Bellinzone

03:05

02:00

01:05

Zurich

Genève

05:50

05:10

00:45

 

Augmentation des fréquences sur plusieurs trajets

De

À

Fréquence actuelle

Fréquence future

Zurich

Berne

2x dans chaque direction

4x dans chaque direction

Berne

Fribourg

2x dans chaque direction

3x dans chaque direction

Zurich

Lucerne

Aucune  liaison directe

3x dans chaque direction

Zurich

Bâle

2x dans chaque direction

3x dans chaque direction

 Vous trouverez les horaires détaillés jusqu’au 8 décembre et à partir du 9 décembre 2018 sur le site Internet https://swiss-express.ch/fr/.

Plus d'infos:

Eurobus AG
Roger Müri
Directeur des lignes de bus longue distance
Tél. +41 44 444 14 30
r.mueri@eurobus.ch
www.eurobus.ch


PrimCom
Jonathan Spirig
Tél. +41 44 421 41 21
j.spirig@primcom.com

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