Mehr als 70 klassische Dino-Fahrzeuge beim Internationalen Ferrari Dino Meeting Ende Juni in Silvaplana-St.Moritz

Herausgeber: Tourismus Silvaplana | 05. Juni 2026

Mehr als 70 klassische Dino-Fahrzeuge beim Internationalen Ferrari Dino Meeting Ende Juni in Silvaplana-St.Moritz

Von Donnerstag, 18. bis Sonntag, 21. Juni 2026 findet in Silvaplana im Oberengadin das Internationale Ferrari Dino Meeting statt. Die Veranstaltung ist Treffpunkt für Fans der Fahrzeuge der ikonischen Ferrari-Dino Baureihe.

Das Internationale Ferrari Dino Treffen bringt vom 18. bis 21. Juni 2026 zahlreiche Dino-Fans aus ganz Europa und sogar den USA und Kanada in die Engadiner Bergwelt. Den Teilnehmenden bietet es Raum für technische Diskussionen, persönlichen Austausch, die Freude am gemeinsamen Fahren und dem Erhalt der einzigartigen Dino-Geschichte.

Der Event wird von Daniel Bosshard, Gemeindepräsident von Silvaplana und selbst leidenschaftlicher Dino-Enthusiast, gemeinsam mit dem renommierten Dino-Experten Matthias Bartz und dem Inhaber von Dinopoint – The Dino Specialist, Walter Scudeletti, sowie der Eventabteilung von Silvaplana Tourismus organisiert.

Ein Ferrari Dino V6 Motor, drei verschiedene Automarken

Der Name Dino ist untrennbar mit einer persönlichen Tragödie verbunden: Alfredo Ferrari, jüngster Sohn des Scuderia-Gründers Enzo Ferrari, starb 1956 im Alter von nur 24 Jahren. Entgegen den Aussagen seines Vaters, Enzo Ferrari, dass ein richtiges Auto mindestens über zwölf Zylinder verfügen muss, war sein Vermächtnis ein V6 Zylinder-Ferrari Rennmotor, den er noch während seines Studiums gemeinsam mit dem Konstrukteur Vittorio Jano konzipiert hatte. Ferrari führte die Entwicklung des Dino V6 Motors nach dem Tod von Alfredo weiter – unter dem Spitznamen Dino, der fortan als eigenständige Marke mit dem bekannten gelbblauen Dino-Emblem in die Automobilgeschichte einging.

Enzo Ferrari nannte seinen Lieblingssohn mit Spitznamen Dino
Was folgte, war eine der ungewöhnlichsten Industriepartnerschaften der Automobilgeschichte: In den 70er Jahren war die Marke Ferrari finanziell schwer angeschlagen. Ferrari benötigte für die Rennsportzulassung der Formula 2 mindestens 500 in Serie produzierte Autos, was für Ferrari in dieser Zeit unmöglich war. Fiat Patriach Giovanni Agnelli sprang kurzerhand in die Bresche, übernahm 51% der Ferrari Aktien und fabrizierte in Zusammenarbeit mit der Karrosseriewerkstatt Pininfarina in genügender Anzahl den Fiat Dino Spider für die Homologation. Zwischen 1966 und 1973 entstanden so der Fiat Dino Spider (Pininfarina) und das Fiat Dino Coupé (Bertone), danach der Ferrari Dino 206 GT als erster Mittelmotor-Sportwagen aus Maranello, schliesslich der 246 GT und die offene Version des Dino 246 GTS.

Stratos mit dem V6 Ferrari Dino Motor dreifacher Rallye-Weltmeister
Den Abschluss bildete der Lancia Stratos HF, der mit demselben V6 Ferrari Dino Motor dreimal nacheinander die Rallye-Weltmeisterschaft (1974, 1975 und 1976) holte, unter anderem die legendäre Monte Carlo Rallye. Später entstand unter dem gleichen Branding «Dino» der Ferrari Dino 208/308 GT4, der jedoch mit einem Ferrari 8 Zylinder Motor ausgestattet wurde.

Alle Fahrzeuge der drei Marken Fiat, Ferrari und Lancia welche mit einem Ferrari Dino Motor unterwegs sind haben die Berechtigung an der Silvaplana Rallye teilzunehmen.

Grosse Wertschöpfung in der Vorsaison

Die einzigartige Ferrari Dino Geschichte motiviert zahlreiche Fans, den Weg ins Oberengadin immer wieder aufs Neue unter die Räder zu nehmen. Das Treffen bietet eine Mischung aus gemeinsamen abenteuerlichen Ausfahrten und geselligem Beisammensein. Ein Highlight ist der Concours d’Elegance am Freitagabend mit italienischer Musikunterhaltung auf der Plazza dal Güglia (Julierdorfplatz). Eine fachkundige Jury bewertet die über 50-jährigen Klassiker. Der bereits zum vierten Mal durchgeführte Dino-Anlass generiert mit über 150 Personen, die während vier Tagen in Silvaplana übernachten und konsumieren, eine willkommene Wertschöpfung in der Vorsaison.

Abwechslungsreiches Programm

Donnerstag, 18. Juni: Aus über acht Ländern Europas und Übersee reisen die Teilnehmer auf 1’815 m ü. M. nach Silvaplana. Wer die italienische Autokultur, Dolce Vita und insbesondere die Marke Ferrari Dino liebt, wird schon am Donnerstag ab Mittag mit Autoleckerbissen auf dem Dorfplatz verwöhnt. Mit einer mehrsprachigen Begrüssungsrede von Daniel Bosshard am Abend gilt danach die Silvaplana Dino Rallye als eröffnet.

Freitag, 19. Juni: Von der Startrampe neben der Surlejbrücke mit Startergirl und weiss-schwarzer Flagge geht’s frühmorgens über die alte Kantonsstrasse des Engadins nach Zernez. Durch den einspurigen Tunnel la Schera gelangt der Tross nach Livigno. Über Galerien und die Fuorcla di Livigno sowie den Berninapass gelangen die Teilnehmer zurück auf den Dorfplatz in Silvaplana. Ab 16 Uhr bis 19 Uhr werden alle klassischen Fahrzeuge auf der Plazza dal Güglia anlässlich des «Concours d’Elegance» der Öffentlichkeit präsentiert. Der Eintritt ist gratis. Bei italienischer Musikunterhaltung und einem Ramazotti werden Erinnerungen wach.

Samstag, 20. Juni: Bereits um 07.30 Uhr wird beim Schloss Crap da Sass in Surlej gestartet. Frühaufsteher und Publikum sind herzlich zu Cappuccino und Brioche eingeladen. Die Strecke führt durch den alten Dorfteil über den Julierpass nach Thusis im Domleschg. Die Viamala-Schlucht bietet danach eine würdige Umgebung für die Ferrari Dino Silvaplana Rallye. Über den Splügenpass gelangt das Teilnehmerfeld in das Grenzstädtchen Chiavenna und macht in Menaggio am Comersee Mittagshalt. In nur 20 Minuten wird danach mit der Extra-Fähre nach Varenna übergesetzt. Zurück geht’s an der Seestrasse entlang des Comersees über den Malojapass.

Hoch her geht’s am Abend in der «Ferrari Dino Hall». Bei italienischen Spezialitäten und Vino Rosso werden die von der Jury preisgekrönten Fahrzeuge und Besitzerschaft gefeiert.

Sonntag, 21. Juni: Von der Startrampe auf der Surlejbrücke brausen die Dinos entlang des St. Moritzer Sees nach Punt Muragl. Mit der Standseilbahn fahren die Teilnehmenden zum Aussichtspunkt der Muottas Muragl. Bei Alphornklängen und «La Montanara» fällt der Abschied schwer. Der fantastische Blick über die ganze Oberengadiner Seelandschaft entschädigt dafür umsomehr.

Vorschau 2027

Internationale Ferrari Dino Raduno 2027 «Silvaplana Rallye meets Riva Boat Italia»

Donnerstag, 17. bis Sonntag, 20. Juni 2027 inkl. Verlängerungsmöglichkeit. Anmeldungen können bereits unter www.silvaplana.ch und www.clubdino.org getätigt werden.

Bildmaterial

Bilder in hoher Auflösung stehen unter diesem Link zur Verfügung (Copyright im Dateinamen):

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